Schluss mit der Geheimniskrämerei!

Der Öffentlichkeitsbeauftragte des Bundes weist die Luftfahrtbehörde an, dem K-Tipp Akteneinsicht zu gewähren.

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K-Tipp 01/2013

16.01.2013

Gery Schwager

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Der Fall datiert vom 22. Januar 2011: Der Easyjet-Flug EZY 1570 hätte am Abend von Hurghada (Ägypten) nach Genf fliegen sollen. Wegen technischer Probleme startete die Maschine erst am nächsten Tag (siehe K-Tipp 14/11).

Rechtlich ein klarer Fall, glaubte Passagier Mark Beller (Name geändert) – und forderte von Easyjet 400 Euro Entschädigung. Er stützte sich auf die auch in der Schweiz geltende EU-Verordnung über Fluggastrechte bei Verspätung, Annullierung und Überbuchung. Und auf mehrere Urteile des Europäischen Gerichtshofs in Luxemburg.

Doch Easyjet wollte nicht zahlen. Also wandte sich Beller ans Bundesamt für Zivilluftfahrt (Bazl), das Airlines bei Verstössen gegen Passagierrechte büssen kann. Es nützte nichts. Das Bazl verzichtete auf Sanktionen gegen Easyjet, ohne die Begründung offenzulegen, und stellte das Verfahren ein.

Gesetz soll vor allem Transparenz fördern

Der K-Tipp wollte diesen Entscheid überprüfen. Gestützt auf das Öffentlichkeitsgesetz bat er beim Bazl um Einsicht in die Dokumente zum Easyjet-Entscheid – vergeblich. Das «Njet» des Bundesamts zog der K-Tipp an den Eidgenössischen Datenschutz- und Öffentlichkeitsbeauftragten weiter.

Und dieser hat dem Bazl jetzt eine Lehrstunde erteilt. Unter anderem hält er fest: Die Dokumente fielen nach Verfahrensende unter das Öffentlichkeitsgesetz. Sie seien somit prinzipiell zugänglich. Hauptzweck des Gesetzes sei es ja, «Transparenz über Verwaltungshandeln zu fördern, weshalb entsprechende Geheimbereiche weitgehend zu verhindern bzw. aufzulösen» seien.

Der Öffentlichkeitsbeauftragte hat daher ausdrücklich «zugunsten eines Zugangs zu den verlangten Dokumenten» entschieden. Zieht das Bazl die Sache nicht weiter, kann der K-Tipp nachrecherchieren, warum die Luftfahrtbehörde Easyjet ungeschoren davonkommen liess.

Offenbar hat immerhin Easyjet inzwischen eingesehen, einen Fehler gemacht zu haben. Jedenfalls hat die Airline Marc Bellers Entschädigungsforderung über 400 Euro umgehend erfüllt, nachdem sich dieser im Herbst 2012 auch noch an Flightright in Deutschland gewandt hatte. Die Firma bietet Hilfe in Passagierrechtsfällen und behält bei Erfolg 29,75 Prozent der Entschädigung für sich (siehe K-Tipp 19/12).

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