Trotz Skihelm viele Unfälle

2001 trug in der Schweiz nur jeder zehnte Wintersportler einen Helm. Heute sind es acht von zehn. Doch die Zahl der Kopfverletzungen ist nicht gesunken.

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K-Tipp 02/2012

22.01.2012

Letzte Aktualisierung:
25.01.2012

Daniel Jaggi

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Die Werbung war eindrücklich: Auf riesigen Plakaten brausten Rega-Helikopter über einen Skifahrer hinweg. Die Botschaft: Wer keinen Helm trägt, landet im Spital. Über 4 Millionen Franken kostete die dreijährige Präventionskampagne der Beratungsstelle für Unfallverhütung (BfU). Heute tragen acht von zehn Schneesportlern einen Helm.

Doch in den Statistiken von BfU und Suva sind gleich viele Kopfverletzungen ausgewiesen wie vor acht Jahren, als die erste Präventionskampagne lief. Jährlich rund 1000 Personen, so die Suva. Auch die Heilungskosten blieben ziemlich konstant – über 50 Millionen Franken.

Dafür gibt es verschiedene mögliche Ursachen:

Zu schnelles Fahren: Samuel Rhyner, seit 30 Jahren Rettungschef bei den Bergbahnen Elm GL: «Früher gab es Buckelpisten. Da hatten wir mehr Unterschenkel- und Knieverletzungen. Heute sind die Pisten glattgewalzt – es wird schneller gefahren.» Dies führe zu mehr Kopfverletzungen.

Risikofreudiger wegen Helm: Es gibt zwar keine wissenschaftlichen Studien, die belegen, dass die Risikobereitschaft bei Skifahrern mit Helm grösser ist. Hinweise liefern aber Untersuchungen bei Autolenkern: Eine Studie der technischen Universität in Eindhoven (NL) hat gezeigt, dass angeschnallte Autofahrer mehr Risiken in Kauf nehmen als nicht angeschnallte: Die gleichen Lenker fuhren mit Gurt deutlich schneller.

Wenig Schutz bei hohem Tempo: In einer Studie der Schweizerischen Arbeitsgruppe für Unfallmechanik wurde festgestellt, dass schon bei einem Zusammenprall mit 30 Stundenkilometern trotz Helm ein «erhebliches Verletzungsrisiko» besteht. Nachgewiesen ist auch: Auf den Skipisten beträgt die Geschwindigkeit im Durchschnitt 35 km/h (siehe Kasten). Die EU-Norm verlangt, dass Skihelme für ihre Zulassung nur einem Aufprall bei 10 bis maximal 14 km/h standhalten müssen (siehe K-Tipp 1/10).

Schneemangel erhöht Unfallzahl: Das Institut für Sportwissenschaft der Uni Innsbruck (A) stellte fest, dass die Zahl der Kopfverletzungen um 8 Prozent gestiegen ist. Dies, obwohl die Helmtragquote statt 50 nun 70 Prozent beträgt. Studienleiter Gerhard Ruedl: «Der Schneemangel führte zu härteren Pisten und kleineren Sturzräumen neben der Piste.»

Heikle Funparks: In den letzten Jahren sind massiv mehr Funparks mit Sprüngen, Halfpipes usw. erstellt worden. Österreichische, französische und norwegische Studien zeigen: In Snowparks gibts trotz Helm gravierendere Kopfverletzungen als auf normalen Pisten.

Duri Gianom, Chefarzt Chirurgie im Spital Samedan GR, relativiert die Suva-Zahlen: Die leichten Kopfverletzungen seien tatsächlich nicht zurückgegangen. «Aber schwere Kopfverletzungen sehen wir weniger.» Daniel Jaggi

Beinahe blind auf der Piste

Viele ohne Brille unterwegs: Jeder zweite Wintersportler trägt im Alltag eine Brille für die Ferne oder Kontaktlinsen. Beim Skifahren oder Snowboarden verzichtet aber die Hälfte von ihnen darauf. Dies ermittelte Jendrusch Gernot von der Ruhr-Universität Bochum (D) bei einer Befragung von knapp 4000 Sportlern.

Hohe Tempi auf der Piste: Die Suva hat kürzlich das Fahrverhalten von über 22 000 Schneesportlern untersucht. Die Durchschnittsgeschwindigkeit betrug 35 Stundenkilometer. Dies entspricht bei einem Aufprall einer Fallhöhe von rund 5 Metern. Die durchschnittliche Höchstgeschwindigkeit war sogar 62 km/h, was einer Fallhöhe von rund 15 Metern entspricht.

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