BBei der Garage Neidhart Stäfa AG ist man auf Comparis.ch nicht besonders gut zu sprechen. Marketing- und Verkaufsleiter Roger Max Baumann ärgert sich über die Suchmaschine für Occasionen und Neuwagen, die der Internetvergleichsdienst in seiner Kategorie «Automarkt» betreibt. Comparis übernimmt dort Anzeigen von Autoscout24.ch, Car4you.ch und sechs weiteren Autoportalen. Und versieht viele der Fahrzeuge mit einer Schulnote von 1 bis 6.
Die Note lässt vieles unberücksichtigt
Baumann kritisiert diese Zensuren. Denn die Note von Comparis bewertet nicht das Fahrzeug an sich. Sie zeigt nur an, wo der Verkaufspreis des ausgeschriebenen Autos im Vergleich zum durchschnittlichen Marktpreis steht. Letzteren ermittelt Comparis aufgrund ähnlicher Fahrzeugangebote im Internet. Je weiter der Verkaufs- unter dem Marktpreis liegt, desto besser wird die Note – und umgekehrt.
Dabei geht die Comparis-Bewertung nach Angaben auf der Website stets von «einem dem Fahrzeugalter und den gefahrenen Kilometern entsprechenden Zustand» aus. Ob das Auto im konkreten EFall diesem Zustand entspricht oder nicht, wird nicht abgeklärt. Allfällige Mängel und Schäden an Motor, Karosserie, Elektronik oder Interieur bleiben unberücksichtigt – ebenso wie eine unter- oder überdurchschnittliche Ausstattung. Zudem kann Comparis.ch «aus den ihr zur Verfügung stehenden Daten nicht immer erkennen, ob es sich bei einem angebotenen Fahrzeug um einen Unfallwagen handelt oder nicht».
Da fragt sich: Was bringt die Comparis-Note dem Autokäufer? Sprecherin Anne Schmidt bezeichnet sie als «eine erste Informations- und Orientierungshilfe» bei der Autosuche im Internet. Sie räumt aber ein: «Die Note ersetzt keine Probefahrt, Begutachtung vor Ort oder technische Prüfung des Fahrzeuges durch Kontrollstellen wie zum Beispiel den TCS.»
Occasionen bewerten
Wer den Wert eines Occasionsautos überprüfen will, kann auf spezialisierte Firmen wie die Eurotaxglass AG (www.eurotaxglass.ch) und die Auto-i-dat AG (www.auto-i-dat.ch) zurückgreifen. Dabei sollte man neben Alter und Kilometerstand des Autos beim Verkäufer auch Typenscheinnummer, Ausstattungselemente und allfälliges Sonderzubehör in Erfahrung bringen. Eine individuelle Bewertung auf dieser Grundlage kostet bei Eurotaxglass 11 Franken, bei Auto-i-dat 4 Franken.
Allerdings lässt diese Bewertung den konkreten Zustand des Fahrzeugs unberücksichtigt. Deshalb kann es sich lohnen, den Wagen vor dem Kauf oder noch während der Garantiezeit genauer untersuchen zu lassen. Der TCS bietet Occasionstests an, bei denen Motor, Karosserie, Fahrgestell, Bremsen, Radaufhängung, Reifen und anderes mehr kontrolliert werden (www.occasions-test.tcs.ch). Je nach Zentrum betragen die Preise für Clubmitglieder 120 bis 135 Franken, für Nichtmitglieder 201 bis 240 Franken.
