Hybrid-Modelle haben ­neben dem klassischen Verbrennungs- auch einen Elektromotor. Die Her­steller ­setzen vor allem auf so­genannte Plug-in-Hybride. Diese haben eine Batterie, die an der Steckdose aufgeladen wird. Damit lassen sich kürzere Strecken bis 50 Kilo­meter allein mit dem Elektromotor bewältigen. Danach springt der Benzin- oder der Dieselmotor an. Die Hersteller verwenden diese Technik vor allem bei gros­sen, schweren SUV. Sie werben mit einem ...