Rund 4 Milliarden Franken investiert die Schweiz Jahr für Jahr in ihre Eisenbahninfrastruktur. Das Geld stammt aus der Bundeskasse und aus dem Fonds für die Eisenbahn-Grossprojekte (mit Lötschberg-, Gotthard- und Ceneri-Basistunnel), der zum grössten Teil über die leistungsabhän­gige Schwerverkehrsab­gabe gefüllt wird. 

Entgegen den Versprechen der Politiker vor der Neat-Abstimmung werden die Alpentunnels statt 14 wohl rund 24 Mil...