Mit oft überflüssigem Zubehör verteuern Schweizer Importeure ihre Modelle. Das gleiche Auto ohne Schnickschnack kostet beim Direktimporteur mehrere Tausender weniger.
Der grosse Knall findet am 1. Mai 2004 statt: Zehn Länder schliessen sich der Europäischen Union an. Für Anleger eröffnen sich interessante Perspektiven.
