Neue Tests belegen: Die Luft in Autos ist giftig. Japanische Hersteller wollen handeln und die Schadstoffbelastung senken. Die anderen verharmlosen das Problem.
Hersteller liefern sauberere Autos in die EU, verhökern in der Schweiz aber dieselben Modelle ohne Partikelfilter. Der Grund: Dem Bundesrat ist saubere Luft weniger wichtig als der EU.
Der K-Tipp hat das Kleingedruckte von zehn Leasingfirmen überprüft. Resultat: Es wimmelt von einseitigen und ungültigen Klauseln - vor allem bei Fiat und Daimler-Chrysler.
Wer sein Auto in die Werkstatt bringen muss, kann nicht unbedingt mit guter Arbeit rechnen. Laut Experten ist der Anteil mangelhafter Arbeiten zu hoch.
Wer sein neues Auto statt beim Markenhändler bei einem Direktimporteur kauft, spart viel Geld. Beispiel: der Verkaufsschlager VW Golf. Den gibts beim Direktimporteur bis zu 4000 Franken billiger.
