Hersteller liefern sauberere Autos in die EU, verhökern in der Schweiz aber dieselben Modelle ohne Partikelfilter. Der Grund: Dem Bundesrat ist saubere Luft weniger wichtig als der EU.
3700 Menschen sterben in der Schweiz jährlich wegen Feinstaub. Während die EU handelt, bleibt der Bundesrat untätig. Doch die Grenzwerte werden ständig ignoriert.
Der K-Tipp hat das Kleingedruckte von zehn Leasingfirmen überprüft. Resultat: Es wimmelt von einseitigen und ungültigen Klauseln - vor allem bei Fiat und Daimler-Chrysler.
Wer sein Auto in die Werkstatt bringen muss, kann nicht unbedingt mit guter Arbeit rechnen. Laut Experten ist der Anteil mangelhafter Arbeiten zu hoch.
