Die SBB setzen weitere drei Jahre auf die Pannenzüge von Cisalpino – trotz zweier Zugbrände. SBB-Sprecher Christian Ginsig nimmt dazu Stellung.
Eine saldo-Testfahrt zeigt: Die neuen Neigezüge sind besser als das berüchtigte Cisalpino-Vorgängermodell. Doch Italienreisen mit dem Zug bleiben eine mühsame Sache.
Nachdem ein Cisalpino im April 2006 im Zimmerbergtunnel Feuer gefangen hatte und die 120 Passagiere evakuiert werden mussten, ...
Terroranschläge, Tunnelbrand und Swissair-Krise bringen der Bahn neue Kunden. Allerdings: Die SBB sind darauf ziemlich ...
Ende Januar waren bei einer Cisalpino-Komposition auf der Strecke Zürich- Mailand sämtliche WC ausgefallen (saldo 3/00). Wie ...
saldo 2/00 - Unterwegs mit dem Cisalpino Ich fuhr zusammen mit einer Gruppe von sechs Personen mit dem Cisalpino von ...
Türen klemmen, Passagiere erbrechen, WCs blockieren: Noch immer ist der Cisalpino für die Zugpassagiere eine Zumutung. Dies ...
Der Image-Schaden für den Pendolino ist enorm": Bereits im Sommer 1996 kam Paul Blumenthal, Chef Personenverkehr der SBB und ...
